AOSHIMA Wheel 1:24-THE ★ Tuned parts[0036] ENKEI GTC01RR(Racing Revolution) (19inch)
ENKEI GTC01RRのレビューです。
最後のRRはRacing Revolution（レース革命！！）の略です。
伝えたいのはそれだけです！！
対象年齢は15歳以上です！！
並べ方が雑ですんません(笑)
艶消しの黒で塗装されています。
前後輪、同じサイズです。
ステキです。
写真ではわかり難いですが、引っ張りタイヤになってます。
大型サイズ車
（勝手に推奨）
大型サイズの車にピッタリ合うと思います（＾－＾）ｖ
高級車にもバッチリ合います！
神に感謝します！！
中型サイズ車
中型サイズの車には若干大きいと思います。
RX7では、前輪のマウントスペースにタイヤが収まらなかったので
このサイズの車に取り付けるには、若干の加工が必要になるかもしれません。
小型サイズ車
小型サイズの車では、だいぶ大きくなります。
ホイールがカッコいいので、おかしくはないですね。
この250LMは、タイヤを曲げる機構がないので
大体のホイールがハマる為、取り付け可能かで考えると
あまり参考にならないかもしれません（汗）
リンク
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商品名 (Product name) | ENKEI GTC01RR(Racing Revolution) |
| メーカー (meka) | アオシマ(AOSHIMA) |
| タイプ (type) | パーツ(Parts)（ホイール (wheels)） |
| シリーズ (series) | THE★チューンドパーツ (THE ★ Tuned parts) |
| モデル番号 (model no) | 0036 |
| スケール (scale) | 1/24 |
| 価格 (price) | 1000円(yen) |
| 前輪 (front wheel) | |
|---|---|
| ホイールサイズ (Wheel size) | 19(inch) |
| ①ホイール（幅） (Wheel (width)) | 12.5(mm) |
| ②ホイール（直径） (Wheel (diameter)) | 22.5(mm) | ③ホイール（リム深さ） (Wheel (rim depth)) | 1(mm) |
| ④タイヤ（幅） (Tire (Width)) | 12(mm) |
| ⑤タイヤ（直径） (Tire (diameter)) | 27(mm) |
| ⑥タイヤ（厚み） (Tire (thickness)) | 2.25(mm) |
| ⑦タイヤ（全幅） (Tire (full width)) | 12.5(mm) |
| タイヤ（メーカー） (Tire (maker)) | PIRELLI P7000 |
| タイヤ（種類）（溝） (Tire (type) (groove)) | ラジアル(radial) |
| タイヤ（ジャンル） (Tire (genre)) | 引っ張りタイヤ(Tension tire) |
| タイヤ（接続方法） (Tire (connection method)) | ポリキャップ(Poly cap) |
| 後輪 (Rear wheel) | |
| ホイールサイズ (Wheel size) | 19(inch) |
| ①ホイール（幅） (Wheel (width)) | 12.5(mm) |
| ②ホイール（直径） (Wheel (diameter)) | 22.5(mm) |
| ③ホイール（リム深さ） (Wheel (rim depth)) | 1(mm) |
| ④タイヤ（幅） (Tire (Width)) | 12(mm) |
| ⑤タイヤ（直径） (Tire (diameter)) | 27(mm) |
| ⑥タイヤ（厚み） (Tire (thickness)) | 2.25(mm) |
| ⑦タイヤ（全幅） (Tire (full width)) | 12.5(mm) |
| タイヤ（メーカー） (Tire (maker)) | PIRELLI P7000 |
| タイヤ（種類）（溝） (Tire (type) (groove)) | ラジアル(radial) |
| タイヤ（ジャンル） (Tire (genre)) | 引っ張りタイヤ(Tension tire) |
| タイヤ（接続方法） (Tire (connection method)) | ポリキャップ(Poly cap) |
